• Auto Ac-riem
    De gevormde inkepingsconstructie vergroot de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en
  • Auto V-riem
    De gevormde inkepingsconstructie verhoogt de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en
  • Auto ventilatorriem
    De gevormde inkepingsconstructie verhoogt de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en
  • Autoriemen
    De gevormde inkepingsconstructie verhoogt de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en
  • V-riemen voor auto's
    Het gedeelte van de dubbele V-riem is zeshoekig en het werkoppervlak bestaat uit vier zijden, geschikt voor meer--assige transmissie
  • Ruwe rand gelamineerd
    Wanneer u de Raw Edge Laminate hoort piepen, betekent dit doorgaans dat de wrijvingscoëfficiënt van het riemoppervlak aanzienlijk is verminderd en dat deze overmatig is versleten.
  • Ruwe rand getand
    In feite is daar een reden voor. De Raw Edge Cogged-aandrijving is nauwkeuriger en maakt minder geluid dan de tandwielaandrijving.
Huis 123 De laatste pagina

Zoek hier professionele autofabrikanten en leveranciers in China hier. Als u naar een hoogwaardige Automotive Belt gaat tegen concurrerende prijs, welkom dan om meer informatie uit onze fabriek te krijgen.

Aanvraag sturen