-
Auto Ac-riemDe gevormde inkepingsconstructie vergroot de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en
-
Auto V-riemDe gevormde inkepingsconstructie verhoogt de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en
-
Auto ventilatorriemDe gevormde inkepingsconstructie verhoogt de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en
-
AutoriemenDe gevormde inkepingsconstructie verhoogt de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en
-
V-riemen voor auto'sHet gedeelte van de dubbele V-riem is zeshoekig en het werkoppervlak bestaat uit vier zijden, geschikt voor meer--assige transmissie
-
Ruwe rand gelamineerdWanneer u de Raw Edge Laminate hoort piepen, betekent dit doorgaans dat de wrijvingscoëfficiënt van het riemoppervlak aanzienlijk is verminderd en dat deze overmatig is versleten.
-
Ruwe rand getandIn feite is daar een reden voor. De Raw Edge Cogged-aandrijving is nauwkeuriger en maakt minder geluid dan de tandwielaandrijving.
Zoek hier professionele autofabrikanten en leveranciers in China hier. Als u naar een hoogwaardige Automotive Belt gaat tegen concurrerende prijs, welkom dan om meer informatie uit onze fabriek te krijgen.
